Notater
Treff 15,651 til 15,700 av 20,231
| # | Notater | Linket til |
|---|---|---|
| 15651 | {geni:occupation} ingen barn | Hewet, Elisabeth (I53334)
|
| 15652 | {geni:occupation} Ingen barn. | Sneve, Augusta (I27064)
|
| 15653 | {geni:occupation} Ingen barn. | Christiansen, Charlotte Caroline (I50358)
|
| 15654 | {geni:occupation} ingen barn? {geni:about_me} 22 Mar 1766 - 20 Mar 1843 * BIRTH: 22 Mar 1766 * DEATH: 20 Mar 1843, Urnes, Luster, Sogn og Fjordane, Norway Father: JERSIN, Albert Mother: NIEMANN, Johanne Margrethe Family 1 : DAAE, Ove Christian Leyrdahl Kilde: http://genealogy.munthe.net/database/g0002392.html#I31052 | Jersin, Anne Elisabeth (I14665)
|
| 15655 | {geni:occupation} Ingeniør {geni:about_me} Christen og Martha var barnløse. Folketelling 1865 Hegdehougen: http://digitalarkivet.no/cgi-win/WebCens.exe?slag=visbase&sidenr=30&filnamn=f60218a&gardpostnr=881&personpostnr=8592&merk=8592#ovre | Segelcke, Christen Arentz (I93863)
|
| 15656 | {geni:occupation} Ingeniør {geni:about_me} FT1875: http://www.rhd.uit.no/folketellinger/ftliste.aspx?ft=1875&knr=1301&kenr=000&bnr=2593&lnr=000 FT1900: http://www.rhd.uit.no/folketellinger/ftliste.aspx?ft=1900&knr=0301&kenr=290&bnr=0017&lnr=02 FT1910: http://www.rhd.uit.no/folketellinger/ftliste.aspx?ft=1910&knr=0301&kenr=073&bnr=0029&lnr=08 | Anker, Christian August (I67044)
|
| 15657 | {geni:occupation} Ingeniør {geni:about_me} Hans og Camilla hadde ingen barn. Hans oppholdt seg i 1875 sammen med foreldre og søsken på gården Marken nedre i Vefsn. Folketelling 1900, Kongens gade 8. Bødø: http://digitalarkivet.no/cgi-win/WebCens.exe?slag=visbase&sidenr=8&filnamn=f01804&gardpostnr=232&personpostnr=3197&merk=3197#ovre Folketelling 1875 Marken nedre: http://digitalarkivet.uib.no/cgi-win/webcens.exe?slag=visbase&filnamn=f71824 Dåp, 1873: http://www.arkivverket.no/URN:kb_read?urnread_imagesize=gigant&info=ingen&hode=nei&show=78&uid=8312&js=j | Langsted Christie, Hans (I72812)
|
| 15658 | {geni:occupation} Ingeniør {geni:about_me} Hartvig døde ugift. | Christiansen, Hartvig Capar (I66696)
|
| 15659 | {geni:occupation} Ingeniør {geni:about_me} Jacob og Signe dro tilbake til Norge i 1914. | Aall Bonnevie, Jakob (I93882)
|
| 15660 | {geni:occupation} Ingeniør {geni:about_me} sto for annleget av Mandals vannverk | Isaachsen Willoch, Einar (I66718)
|
| 15661 | {geni:occupation} Ingeniør | Bryn, Hanne Christine (Store Nanti) (I21446)
|
| 15662 | Minst en nålevende eller privat person er linket til dette notatet. Detaljer ikke tilgjengelig. | Saxlund, Oddmund (I37274)
|
| 15663 | {geni:occupation} ingeniør | Dietrichson, Bjarne (I37596)
|
| 15664 | {geni:occupation} Ingeniør | Aschehoug, Thorkil (I51403)
|
| 15665 | {geni:occupation} Ingeniør | Theiste, Henrik Heftye (I66740)
|
| 15666 | {geni:occupation} Ingeniør | von Staffeldt, Christian Jacob (I67518)
|
| 15667 | {geni:occupation} Ingeniør | Juell, Ferdinand Glørsen (I71966)
|
| 15668 | {geni:occupation} Ingeniør | Danelius, Thor (I73288)
|
| 15669 | {geni:occupation} Ingeniør | Wergeland, Gunnar (I82789)
|
| 15670 | {geni:occupation} Ingeniør | Schøning, Erik Müller (I93787)
|
| 15671 | {geni:occupation} Ingeniør fra NTH, Oslo Vegvesen | Anker, Bernt (I94301)
|
| 15672 | {geni:occupation} Ingeniør i Cleburn, Texas, USA | Theiste, Frans Wilhelm (I66723)
|
| 15673 | {geni:occupation} Ingeniør i U.S.A | Andvik, Herlog Herlogson (I11008)
|
| 15674 | {geni:occupation} ingeniør og båtkonstruktør {geni:about_me} Johan Anker, Johan August Anker, født 26. juni 1871, fødested Refne i Berg (nå Halden), Østfold, død 2. november 1940. Ingeniør og båtkonstruktør. Foreldre: Grosserer Christian August Anker (1840X1912) og Christine Charlotte Friis (1848X99). Gift 1) 12.3.1895 med Julie Frederikke Jacobsen (1.9.1872X28.1.1962), ekteskapet oppløst; 2) 2.1.1910 med Nini Roll Anker (1873X1942). Johan Anker var en fremragende seiler og båtkonstruktør og laget noen av verdens beste regattabåter i 1920- og 1930-årene. Kulturell dannelse og aktivt friluftsliv preget Ankers oppvekstmiljø i Fredrikshald. Han var en habil ski- og skøyteløper, men det var likevel seilsporten som ble hans sportslige lidenskap fra barnsben av, og som skulle gi ham internasjonalt ry som seiler og fremfor alt som konstruktør. I så måte var han arvelig belastet; både faren og onkelen Nils Anker (1836X93) var ivrige regattaseilere og deltok i stiftelsen av Kongelig Norsk Seilforening (1883). XPaaskolebenken tegnet jeg baater ved enhver anledning, og som gut spikket jeg baater saa snart et brukelig emne var for haandenX, skrev Johan Anker om seg selv i Nanna Withs illustrerte norske biografiske leksikon (1920). Yrkeskarrieren begynte imidlertid som disponent for familiebedriften Ankers Træsliperi i Halden, etter skipsingeniøreksamen ved Technische Hochschule Charlottenburg i Berlin. Han hevdet selv i senere år at dette var et misbruk avgode evner. Allerede som 17-åring bygde han sammen med noen tømmermenn på Hvaler sin første seilbåt, halvdekkeren Fri, som han også vant sine første kappseilaser med. 1890-årene var en viktig periode i norsk lystbåtkonstruksjon, og den unge Anker fikk anledning til å komme i kontakt med berømte konstruktører som Colin Archer og G. A. Sinding. Hans første egne konstruksjon, finnekjølbåten Brand, ble bygd 1899, og dannet innledningen til hans ry som seiler og konstruktør. Året etter vant han Kongepokalen med denne båten, og 1906 vant han den prestisjetunge Kattegatpokalen med Brand 2, hvor han fikk vist sine evner til å utnytte konstruksjonsregler optimalt. Tross større skrog og mer seilføring målte Brand 2 mindre enn den svenske konkurrenten. Anker hadde nå gjort sitt endelige yrkesvalg, fra tresliperi til båtkonstruksjon. 1905 gikk han i kompaniskap med Christian Jensen i dennes velrenommerte båtbyggeri i Vollen i Asker, som nå fikk navnet Anker & Jensens båtbyggeri,med Anker som daglig leder. Hans internasjonale gjennombrudd kom under Kieler Woche 1909, hvor han selv var kaptein på den nybygde 12-meteren Brand 4. I motsetning til de fleste andre, var Anker i toppklasse både som konstruktør og som seiler. Etter at flere av verftets båter vant gullmedaljer ved olympiaregattaen i Stockholm 1912, strømmet det inn bestillinger fra inn- og utland til båtbyggeriet i Vollen. Under den første verdenskrig ble det bygd flere store seilbåterfor norsk regning. Verftet bygde også polarskipet Maud til Roald Amundsen. Etter en forbigående nedgang i de trange årene like etter 1920, fikk virksomheten i Vollen ny vekst i siste halvdel av 1920-årene. Blant Ankers mest kjente båter fra denne tiden var Norna fra 1927 og Sira (1937), begge bygd for kronprins Olav. Anker bygde også båter for kongene av Danmark og Spania. Da Anker & Jensens båtbyggeri ble nedlagt 1939, hadde verftet gitt byggenummer til over 400 farkoster. Den konstruksjonen som Anker i ettertid særlig blir husket for, er imidlertid draken. 1924 skrev Göteborgs Kungliga Segelsällskap ut en konkurranse om beste tegning til en entypebåt med totallengde på 9 meter og seilareal på ca. 20 m². Anker vant konkurransen med sitt utkast Draken, som i flere tiår var blant verdens mest utbredte regattabåter. Som fremragende konstruktør og seiler ble Anker den sentrale person i norsk seilsport i de første tiår av 1900-tallet. Han vant en rekke internasjonale regattaer, bl.a. gull i OL 1912 (12-meter) og 1928 (6-meter), og var drivkraften bak den store Jubileumsregattaen ved Horten 1914 (Europauken), et høydepunkt i norsk seilsports historie. Han var formann i KNS 1916X19 og 1921X25, og ble også første formann i Skandinavisk Seilforbund (stiftet 1915). Måleregler for lystfartøyer skulle bli en av Johan Ankers store livsoppgaver. Han hadde sterk innflytelse i arbeidet med den første internasjonale måleregel, som ble vedtatt i London 1906, og regnes som skaper av den skandinaviske S-regelen fra 1917, som i sin tur dannet grunnlaget for den nye, internasjonale R-måleregel, vedtatt 1919. Johan Anker var en sentral skikkelse både i næringsliv og kulturliv. Han satt i en rekke bedriftsstyrer, og deltok i stiftelsen av Store Norske Spitsbergen Kulkompani, hvor han ble styreformann 1928. Han ledet også styret i Vinmonopolet fra 1930. Han hadde sterke kunstneriske interesser, og gikk i bresjen for å få Gustav Vigelands fontene til Frognerparken, og for Edvard Munchs omstridte Aula-malerier. Både som seiler og som familievenn stod Anker den norske kongefamilien nær. Han kom til Tromsø i mai 1940 for å klargjøre styrets forhold til Store Norske Spitsbergen Kulkompani, som regjeringen Nygaardsvold hadde beslaglagt på statens vegne. Her prøvde han intenst, men forgjeves å overtale kong Haakon og kronprins Olav til å bli i Norge i stedet for å bli med regjeringen til Storbritannia. Arven etter Johan Anker lever videre. Etter 70 år er draken, hans mest berømte konstruksjon, fortsatt en populær regattabåt i mange land. På Norsk Sjøfartsmuseum i Oslo oppbevares tegninger til rundt 120 båtkonstruksjoner som bærer hans signatur. Kilder og litteratur Biografi i With, 1920 H. Hansen: biografi i NBL1, bd. 1, 1923 HEH 1938 H. Hansen: XJohan Anker; hans liv som seilerX, i Seilas nr. 9/1940 N. R. Anker: XJohan Anker 1871X1940X, i Seilas nr. 2/1949 E. Ulateig: Den lange reisen hjem, 1990 T. Anker: XTo båtbyggere i VollenX, i Asker og Bærum Historielags skrifter nr. 35, 1995, s. 124X131 C. Ennals: XEurope Week 1914X, i Classic Boat nr. 90, 1995 d.s.: XJohan Anker's career and life at LillehaugenX, i Klassiske linjer nr. 7/1997 T. Arisholm: XEt diagonalt blikk på Johan Ankers arbeid ved tegnebordetX, i Norsk Sjøfartsmuseums årbok 1998 | Anker, Johan August (I51338)
|
| 15675 | Minst en nålevende eller privat person er linket til dette notatet. Detaljer ikke tilgjengelig. | Østerbø, Erling (I6662)
|
| 15676 | {geni:occupation} Ingeniør ved Hordaland Vegkontor. | Eikemo, Ragnvald Rasmusson (I6575)
|
| 15677 | {geni:occupation} Ingeniør ved jernbaneanlegget mellom Chile og Argentina | Lange, Alexander VI (I98993)
|
| 15678 | {geni:occupation} ingeniør, bergråd | Hackzell, Fredrik Gustaf * (I51293)
|
| 15679 | {geni:occupation} Ingeniør, Bilsakkyndig i Gjøvik | Fleicher Bergan, Andreas Jørgen (I92471)
|
| 15680 | {geni:occupation} Ingeniør, Cand. Polyt., Direktør, Justitsministeriets Konsulent, Folketingsmedlem | Koch, Svend (I47427)
|
| 15681 | {geni:occupation} Ingeniør, Godsejer | Bille-Brahe, Jon Baron af Svanholm (I91817)
|
| 15682 | {geni:occupation} Ingeniør, Kammerråd {geni:about_me} 1833 eksamen i Mekaniken, 1834 eksamen i anvendt naturvidenskab. Biografi: Dansk Biografisk Leksikon. [DkCIS 1942]XI familie med Christen Krogh, William Frederik Kotter. [IGI]Cand. ployt, virkelig kammerråd, vandbygningsdirektør for Slesvig samt medlem af Havnekommissionen for Husum havn, ingeniør i København, Publicist.Følgende citeres uden kildehenvisning: E.G. der "før Darwin i et Skrift paaviste Regnormens mulddannende Virksomhed"; "han var en meget virksom Mand med en livlig bevæget Aand".X[Slægthåndbogen, Th. Hauch Fausbøll] * København, København (Staden), Sankt Annæ Vester Kvarter, Rigensgade, Rigensgade 478, 1202, FT-1850, B5680 Petronelle M. Grove 39 Ugift pensioneret frøken Norge Johanne Munck 24 Ugift I besøg Norge Emanuel R. Grove 37 Enkemand fakrikør paa kostgænger Kjøbenhavn Carl Frederik Grove 27 Ugift Second?? i krigsreserven. Assistent ved Holmens ?? do August Grove 25 Ugift i ??bogsaspirante tjenste ved Assens ( for tiden) do Hans H.S. Grove 35 Ugift premierlieutnant i søetaten do. Ulrikke Grove 5 Ugift datter af E.K. Grove do. Peter Schmidt 18 Ugift tjener Flensborg Laura Halberg 20 Ugift tjenstepige Frederiksborg * | Grove, Emanuel Rasmus (I50055)
|
| 15683 | {geni:occupation} ingeniør, kjøbmand og rørlægger | Heidenreich, Sverre Lie (I27926)
|
| 15684 | {geni:occupation} Ingeniør, Montør ved elektr. lysanlæg | Nilssen, Bernt Theodor Anker (I67068)
|
| 15685 | {geni:occupation} Ingeniør-oberst {geni:about_me} Peder ble offiser 1844 og sekondlt. i den Bergenske brigade i 1848. Oberst i 1888 og sjef for ingeniørkorpset i 1893. Han var en tid stadsingeniør i Kristiania, gjorde senere tjeneste ved statens jernbaneanlegg, distriktingeniør på Oscarsborg og senere på Gardermoen. Han ble i 1882 ridder I av St.Olavs, i 1877 ridder av svensk Sverdorden og kommandør II av St.Olavs orden i 1896. (kilde8). I 1857 overtok premierløitnant Peder Harboe H. stillingen som vann-, vei- og broleggingsinspektør i Christiania. Som forberedelser til byutvidelsene som skulle følge to år senere ble hans lønn hevet betraktelig. Samtidig ble stillingsbetegnelsen endret til stadsingeniør. Peder sa opp sin stilling i 1862 for å gå tilbake til militæret. [1] Kilder [S51] OVA hist, Tor Are Johansen, (Oslo Kommune, Vann- og avløpsetaten), s 46. | Hertzberg, Peder Harboe (I75643)
|
| 15686 | {geni:occupation} Ingeniør. {geni:about_me} Diplomingenoør fra Techn. Hochschule Berlin-Charlottenburg 1932. Studiepraktikant, senere studieingeniør i Siemens . Schuckert Werke, Berlin, 1924-25 og 1932-33. Teknisk assistent i firma Klaus Kahn & Co., Berlin 1929-31. Assistentingeniør i Norsk Hydro, Oslo 1933. Ble 1934 driftsingeniør i Sørlandets elektr. Apparatfabrikk, Skien. Avdelingsingeniør i Norsk Hydro, Oslo 1938, sjef for sammes kontrollkontor på Notodden 1941. Overingeniør i Norsk Jerverk, Oslo 1947. | Walter, Georg Henrik Kielland (I54257)
|
| 15687 | {geni:occupation} Ingeniør. {geni:about_me} Eksamen fra Trondhjems tekniske læreanstalt 1881, senere teknisk høyskole i Hannover. Ingeniør ved tyske jernbaneanlegg 1884-90. Ansatt som ingeniør i Norges Statsbaner 1891. Overtrafikkinspetør i Drammens distrikt 1920-31. Kongens fortjenestemedalje i gull, Off. Siam. K.O., R.Br.H.L.O. Off.Ø-U.r.K.O. | Walter, Henrik Diderik Eckhoff Friis (I54255)
|
| 15688 | {geni:occupation} Ingeniør. | Bryn, Harald Bonnevie (I21449)
|
| 15689 | {geni:occupation} Ingeniør. Eier av Stabells Jernstøberi og Aducerværk | Stabell, Alfred (I73009)
|
| 15690 | {geni:occupation} Ingeniør., Sivilingeniør {geni:about_me} Handelsgymnasium 1940, deretter kontormann i Bergen. Artium 1945. Siv. ing. Bygg fra NTH 1949. Ansatt hos svogeren i firmaet Stoltz, Røthing & Co., var siden 1,5 år i Norsk Hydro, men vendte 1954 tilbake til svogerens firma som byggeleder for Puddefjordbroen i Bergen. Tromsøbroen 1959. | Kielland, Jacob de Rytter (I54274)
|
| 15691 | {geni:occupation} Ingeniørkaptein | Krag, Peter Rasmus Rasmus (I89643)
|
| 15692 | {geni:occupation} Ingeniørmajor | Vagel, Joachim (I27259)
|
| 15693 | {geni:occupation} ingXnieur | Portalis, Joseph (I95865)
|
| 15694 | {geni:occupation} Inkassosjef i Den norske Bank. | Wessel, Theodor (I71628)
|
| 15695 | {geni:occupation} Inn Keeper {geni:about_me} Ole bodde etter at han ble gift i Oksbåsen. Det er ikke noe som tyder på at han drev handelsnæring der, men trolig skippervirksomhet. Senere kjøpte han farsgården Løvøy. Source: home.no/knutlein/walder.htm | Waldersløv, Ole Jørgensen (I67710)
|
| 15696 | {geni:occupation} Innehaver av Bachke Maskin. Musiker og konsul {geni:about_me} Christian Anker Bachke og hans kone Victoria ga i 1942 Ringve gård til museumsformål. Victoria Bachke ledet selv Ringve Museum til 1963. | Bachke, Christian Anker (I35679)
|
| 15697 | {geni:occupation} Innehaver av Norsk kunsten og granitt. | Grude-Nielsen, Thorvald (I51873)
|
| 15698 | Minst en nålevende eller privat person er linket til dette notatet. Detaljer ikke tilgjengelig. | Grude-Nielsen, Petter (I73374)
|
| 15699 | {geni:occupation} Innerst hos broren Lars {geni:about_me} ==== Living in Indre Haugsdal, Masfjorden, Norway ==== *http://www.masfjorden.kommune.no/masfjordsoga/gnr57_haugsdal_indre/bnr_05og6.html -------------------- = Masfjordsoga = === Born in Kjetland, Masfjordsen, Hordaland, Norway === *http://www.masfjorden.kommune.no/masfjordsoga/gnr56_kjetteland/bnr_01.html | Kjetland, Jørgen Sevatson (I1396)
|
| 15700 | {geni:occupation} Innruleringchef | von Krogh, Hans Christian (I94518)
|